De acuerdo a lo anunciado con anterioridad desde el gobierno nacional, a partir del primer minuto de este miércoles 9 de abril, concluyó la administración del Corredor 18 que -a principios de la década del 90- había sido otorgada a Caminos del Río Uruguay S.A.
Personal que depende del Distrito 17 de Vialidad Nacional, informaron que -en su caso- se hicieron cargo de la parte “operativa”, mientras que personal del Escuadrón 4 de Gendarmería Nacional se encarga de la seguridad del lugar.
El personal indicó además que otras cuadrillas del mismo Distrito 17 de Vialidad Nacional se hizo cargo de las cabinas de Colonia Elía en el departamento Uruguay.
En estas dos cabinas se trabaja con barreras levantadas, por ahora sin el cobro de peaje. Además, se están colocando conos y otros elementos de señalización. Simultáneamente continúan con el retiro de las cintas de papel que los trabajadores de Caminos de Río Uruguay (CRUSA) habían colocado como señal de protesta ante esta decisión.
Esta misma situación se repite a lo largo de todo el Corredor Vial 18, que incluye desde el Peaje Piedritas en Corrientes al de Zárate Brazo Largo en provincia de Buenos Aires, como también el puente que une a Victoria en la provincia de Entre Ríos y Rosario en Santa Fe.
Vialidad había adelantadoque implementará “un plan de acción para recuperar las zonas más afectadas por la falta de mantenimiento, incluyendo corte de pastizales y desmalezado en más de 3.000 hectáreas, tareas de bacheo con más de 4.600 toneladas de mezcla asfáltica en caliente, y mejoras en la señalización vial con nuevos elementos de seguridad”.